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| Simulacro en el aeropuerto de Baltra. Cortesía |
El impacto de un ave en un motor o en la cabina puede alterar la rutina normal de la operación aérea.
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| Air Canadá vuelve a Quito. Cortesía |
La operación contempla cuatro frecuencias semanales: tres vuelos por semana entre Montreal y Quito y una frecuencia semanal entre Toronto y Quito. Estas rutas se suman a la oferta de destinos sin escalas desde la terminal aérea quiteña.
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| Aeropuerto de Panamá. Foto: Pulso Guayaco Air |
El aeropuerto panameño, que es el cuartel general de Copa Airlines, acoge cada día a miles de viajeros que desembarcan y, casi de inmediato, toman otros vuelos para continuar hacia sus destinos finales.
La fiesta mundialista de 2026 está encendida. El trofeo de la Copa del Mundo ya arrancó su tradicional tour por las naciones que han clasificado para la cita que este año se disputará en tres países: Estados Unidos, Canadá y México.
El recorrido se inició el 3 de enero en un avión Airbus A320 pintado con un diseño de Coca-Cola, empresa que tiene los derechos de la gira. El avión que transporta el trofeo visitará 30 federaciones y realizará 75 escalas en 150 días.
La terminal aérea de Guayaquil tiene nuevas tarifas para este 2026. El Concejo Cantonal de Guayaquil aprobó este jueves 22 de enero un ajuste en las tarifas de los servicios aeroportuarios que se prestan en el Aeropuerto Internacional José Joaquín de Olmedo.
La decisión se sustentó en la actualización por inflación, conforme a lo establecido en el contrato de concesión.
San Valentín comienzó a mover el mercado de carga en la capital ecuatoriana. Las aerolíneas extranjeras empezaron a llegar desde el 20 de enero para transportar las rosas que se comercializarán por San Valentín.
La temporada de envíos se extenderá hasta el 12 de febrero.
Para este año se espera un incremento del 6 % en la exportación de flores, según las estimaciones iniciales de la industria.
Un grupo de pasajeros que compró pasajes en Tame muestra preocupación por el anuncio del proceso de cierre de la aerolínea en liquidación.
Decenas de pasajeros aducen que aún no han cobrado los valores de los boletos, pese a que el Gobierno anunció la devolución semanas atrás.
Durante el año, la compañía transportó 87,4 millones de pasajeros. Esto representa un incremento del 6,6 % frente a 2024, según la aerolínea.
Un ligero repunte en el movimiento de pasajeros registró el aeropuerto de Guayaquil al cierre del 2025.
La terminal aérea José Joaquín de Olmedo atendió 4'174.127 pasajeros en el 2025, es decir, 6.878 pasajeros más que en el 2024. Esto representa un aumento del 0,17 %, según datos oficiales del aeropuerto.
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| Boeing 737-500 de la FAE. Cortesía |
Por ello, cuando un pasajero pierde una conexión o una noche de hotel debido a un retraso o a la falta de puntualidad de una aerolínea, esa experiencia negativa suele influir decisivamente al momento de elegir compañía en futuros viajes.
Arabia Saudí ha sido la primera parada de la gira del trofeo del Mundial 2026. Un avión brandeado con los colores de Coca-Cola aterrizó en Riad con el trofeo.
El legendario jugador Alessandro Del Piero acompañó el trofeo en este primer destino de una gira que recorrerá los países clasificados al Mundial.
Como en ediciones anteriores del Mundial, la gira se realiza a bordo de un avión brandeado con los colores de Coca-Cola, que llevar además la imagen de la Copa Mundial de la FIFA en la cola.
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| Ilustración del accidente de avión de UPS. |
Durante el 2025 varios accidentes aéreos se registratron en el mundo. Algunos quedaron grabados en videos con imágenes impactantes y desgarradoras.
Los accidentes involucraron a aeronaves de aviación comercial como a la militar, de carga y de apoyo médico. Desde colisiones en zonas de aproximación y rodaje en aeropuertos de alto tráfico, hasta caídas de aeronaves en contextos de conflicto armado, misiones humanitarias o condiciones meteorológicas extremas.
El caso más visible fue el fallo de software en aviones de Airbus, que obligó a dejar en tierra decenas de A320 y paralizó gran parte de la operación de Avianca, revelando la fragilidad de un sistema altamente dependiente de un solo tipo de flota.
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| Viva Aerobus y Volaris anunciaron una fusión |
Un nuevo grupo aéreo low cost (bajo costo) ha nacido en México. Volaris y Viva Aerobus decidieron fusionarse para conformar un conglomerado que busca competir con mayor fuerza en el segmento de tarifas bajas, tanto en el mercado doméstico como en rutas internacionales.
Las aerolíneas han escogido la figura de “fusión entre iguales”, un esquema que permitirá la creación de un holding empresarial. Esta transacción apunta a impulsar un grupo bajo una estructura de sociedad controladora, con la idea de potenciar los viajes de bajo costo en México y en mercados extranjeros.
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| Los vuelos en diciembre pueden traer frustración si no hay planificación. |
En estos primeros días de diciembre, decenas de viajeros salen con maletas grandes cargadas de recuerdos y regalos para parientes a quienes algunos no ven desde hace años.
