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LATAM y Delta se aprestan a iniciar una nueva etapa de su joint venture luego de cuatro años de haber concretado este acuerdo. Las aerolíneas buscarán fortalecer la conectividad y mejorar la experiencia de los pasajeros.
Estas compañías intentarán potenciar el crecimiento entre Sudamérica y Norteamérica con la incorporación de los aviones A321XLR a la flota de LATAM y el proceso de modernización de la flota de Delta.
Un incidente con una power bank obligó a un vuelo de KLM a regresar a Ámsterdam. La situación ocurrió en un asiento de clase ejecutiva.
El aparato comenzó a incendiarse durante el trayecto del vuelo. El fuego fue detectado rápidamente y la tripulación logró extinguirlo.
Las dos rutas serían operadas con aviones de la familia A320 y la compañía tendría disponible para sus clientes un vuelo diario en cada una de ellas.
Los atentados del 11 de septiembre de 2001 cambiaron para siempre la forma de volar. Aquella mañana, cuatro aviones comerciales fueron secuestrados en Estados Unidos. Dos impactaron contra las Torres Gemelas de Nueva York, otro contra el Pentágono y el vuelo United 93 cayó en Pensilvania después de que varios pasajeros intentaran recuperar el control de la aeronave.
Hasta entonces, los secuestros aéreos se manejaban bajo otra lógica: generalmente se buscaba que el avión aterrizara y abrir una negociación con los atacantes. El 11-S rompió ese esquema. Por primera vez quedó claro, de la forma más dramática, que un avión lleno de pasajeros podía ser utilizado como un arma. Desde ese día y hasta ahora, 25 años después, siguen cambiando los controles en los aeropuertos, la protección de las cabinas y hasta la manera en que pilotos y tripulantes deben reaccionar frente a una amenaza.
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Los aviones no solo transportan pasajeros. En situaciones de emergencia, también pueden convertirse en un puente para llevar esperanza, solidaridad y ayuda a quienes más la necesitan.
El terremoto que azotó varias zonas de Colombia semanas atrás dejó devastación y múltiples necesidades entre las comunidades afectadas.
El episodio se produjo cuando, según Avianca, Cossio activó dentro de la cabina un elemento químico generador de olor, conocido como stink bomb o “bomba fétida”. La compañía sostuvo que esta conducta afectó la seguridad, la comodidad, el orden, la disciplina y la sanidad durante el vuelo.
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Los viajeros que busquen volar desde Guayaquil hacia República Dominicana tendrán nuevamente una opción directa desde octubre.
Arajet retomará sus vuelos entre Guayaquil y Punta Cana el 6 de octubre de 2026, con dos frecuencias semanales y tarifas que parten desde los $ 264.
Este segundo semestre de 2026, Ecuador recuperará conexiones aéreas con países como República Dominicana, Chile y Canadá.
Arajet, LATAM y Air Canada ya han puesto a la venta boletos para rutas que retomarán en lo que resta del año.
La aeronave con la nueva imagen es un Airbus A319, matrícula HC-CPJ, que cubrirá diversas rutas dentro y fuera del país.
El aeropuerto de Guayaquil, una terminal que moviliza alrededor de cuatro millones de pasajeros al año, está acostumbrado a celebrar. Cada vez que una nueva aeronave llega por primera vez o una ruta se inaugura, los carros de bomberos salen a escena para formar el tradicional arco de agua, un homenaje reservado para ocasiones especiales.
La mañana de este jueves 4 de junio prometía ser una de esas jornadas festivas.
Esto será posible gracias a una alianza alcanzada entre LATAM y Paccari, una marca ecuatoriana de chocolate que ha ganado reputación en mercados internacionales.
El Mundial está por iniciar y las aerolíneas han robustecido su oferta hacia los destinos de los países sede.
Avianca anunció que sumará 1.800 asientos adicionales en rutas clave hacia Estados Unidos y México durante la temporada mundialista.
Woody, Buzz Lightyear y Jessie, junto con nuevos personajes tecnológicos de Toy Story 5, entre ellos Lilypad, Snappy, Atlas y Smarty Pants, se han tomado el fuselaje de un Embraer 175.
Alaska Airlines decidió pintar uno de sus aviones para celebrar los más de 30 años de la franquicia, que narra las aventuras del querido grupo de juguetes formado por Woody, Buzz Lightyear y Jessie.
Iberia personalizó un Airbus A350 con un diseño alusivo a la Selección Española que participará en el Mundial 2026, torneo que se disputará en Estados Unidos, México y Canadá.
La aeronave, matrícula EC-MYX, luce una decoración especial integrada en la librea de Iberia y un mensaje que refleja el respaldo de millones de aficionados a la Roja: “Despega un equipo. Vuela un país”.
Un Boeing 777 fue escogido por Qatar Airways para ser pintado con un diseño alusivo al Mundial 2026.
La compañía, que es aerolínea oficial asociada de la Copa Mundial de la FIFA 2026, presenta un fuselaje de doble tono: en la parte delantera resalta su característico color borgoña oscuro, sobre el que destaca la palabra QATAR en blanco.
La actual campeona del mundo ya tiene su avión oficial para la Copa Mundial de la FIFA 2026. Se trata de una aeronave con un livery especial en honor a su capitán y máximo referente, Lionel Messi.
Aerolíneas Argentinas presentó en el Hangar 5 de Ezeiza el avión temático inspirado en su capitán, quien probablemente disputará su último Mundial.
La compra de vehículos premium ahora podrá acumular millas en Ecuador. LATAM Ecuador concretó una alianza con Corporación Proauto, concesionario de Chevrolet, para ganar millas por la compra de carros premium, híbridos y eléctricos.
Eve Air Mobility ha dado otro paso para el funcionamiento de su aeronave eléctrica de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). La compañía anunció que completó con éxito una nueva fase de pruebas de vuelo de su prototipo a escala real.
Esta etapa representa un paso clave antes de iniciar los vuelos de transición previstos para el segundo semestre de 2026.
Con esto se culmina el bloque de pruebas de hover (vuelo estacionario) y baja velocidad dentro de su campaña de ensayos, acumulando 59 vuelos y más de 100 puntos de prueba.
Con dos aerolíneas dominando el mercado doméstico de Ecuador y cubriendo rutas casi similares, la competencia es palmo a palmo, pasajero a pasajero, dólar a dólar.
Latam Ecuador y Avianca Ecuador, filiales de estas multinacionales, generaron en conjunto ingresos que superaron los 670 millones de dólares en 2025 en esta nación andina.
Los dos aeropuertos principales de Ecuador reportaron ingresos por más de 330 millones de dólares durante el año fiscal 2025.
