La fiesta mundialista de 2026 está encendida. El trofeo de la Copa del Mundo ya arrancó su tradicional tour por las naciones que han clasificado para la cita que este año se disputará en tres países: Estados Unidos, Canadá y México.
El recorrido se inició el 3 de enero en un avión Airbus A320 pintado con un diseño de Coca-Cola, empresa que tiene los derechos de la gira. El avión que transporta el trofeo visitará 30 federaciones y realizará 75 escalas en 150 días.
En este 2026, se cumple el sexto tour del trofeo por los países clasificados y otros adicionales.
El trofeo original de la Copa Mundial de la FIFA, que se otorga simbólicamente a los ganadores, está elaborado en oro macizo y pesa 6,142 kilogramos. El diseño del trofeo actual data de 1974.
Durante las últimas citas mundialistas, el trofeo ha arribado a decenas de países a bordo de aviones brandeados con distintivos de Coca-Cola y la Copa del Mundo.
Estos son los aviones y diseños que han protagonizado el tour previo a las citas mundialistas:
2006
La primera gira del trofeo comenzó con el Mundial de Alemania 2006. El trofeo pasó por 31 ciudades de 28 países, principalmente los que clasificaron a ese evento. En esa gira se incluyó a Ecuador, Brasil, Argentina, Colombia y Paraguay.
En Ecuador, la Copa llegó en enero de 2006 y se exhibió en el Centro de Exposiciones Quito.
2010
Ya convertida en una atracción global, la gira del Mundial de Sudáfrica 2010 sumó más naciones: 84 países, incluidos 50 en África. El trofeo salió de la sede de la FIFA, en Suiza, el 21 de septiembre de 2009. Hasta el 4 de mayo de 2010, cuando arribó a Sudáfrica, había viajado por 89 ciudades de 86 países durante 225 días.
En esta gira se utilizó un avión McDonnell Douglas DC-9-32, matrícula ZS-GAJ, de Global Aviation Leasing, una empresa sudafricana creada en 2001 para ofrecer aeronaves en arrendamiento. En ese momento, la firma operaba una flota de aviones McDonnell Douglas, que fueron retirados gradualmente entre 2010 y 2017 para dar paso a Air
2014
Para el Mundial de Brasil 2014, la gira comprendió un recorrido de más de 92.000 millas. El viaje incluyó 39 países de la región anfitriona y 50 nuevos países que nunca antes habían albergado el trofeo.
El tour arrancó con una ceremonia en la icónica estatua del Cristo Redentor, en Río de Janeiro. Allí estuvieron campeones mundiales de Brasil como Zagallo (1958), Amarildo (1962), Rivellino (1970), Bebeto (1994) y Marcos (2002).
Para esta gira se utilizó un McDonnell Douglas MD-83. Coca-Cola contrató a Danish Air Transport (DAT), una aerolínea con sede en Copenhague, Dinamarca. El avión, que se volvió icónico durante el tour, se despidió en 2021 con un vuelo especial de “jubilación” tras 30 años de servicio. Hasta sus últimos días voló con los distintivos rojos, aunque ya sin el sello conjunto de Coca-Cola y la FIFA.
2018
Previo al Mundial de Rusia 2018, se realizó el tour de la Copa del Mundo por 91 ciudades de 51 países. Antes de comenzar la gira internacional, el trofeo recorrió Rusia durante tres meses, cubriendo casi 10.000 millas y visitando 16 ciudades.
Para esta edición, Titan Airways fue elegida por Coca-Cola tras ganar un proceso de licitación frente a otras cinco aerolíneas. La compañía transformó el interior de un Boeing 737-33A, originalmente con 130 asientos económicos, en una cabina con una amplia área de prensa en la parte delantera, donde se exhibía el trofeo en una vitrina. La parte trasera fue equipada con 38 asientos de clase ejecutiva.
La gira, de 97 días, cubrió 146.835 kilómetros, visitó 51 países y 78 aeropuertos.
2022
Para el Mundial de Qatar 2022, la gira se realizó a bordo de un Airbus A320 operado por Titan Airways, empresa británica especializada en arrendamiento y vuelos chárter de pasajeros y carga. Ya en 2018, uno de los aviones de Titan había realizado el tour tras imponerse en una licitación frente a otras cinco aerolíneas.
Titan Airways fue elegida por Coca-Cola por segunda vez consecutiva para operar esta gira, que incluyó 51 países.
2026
El avión de Coca-Cola volvió a surcar los cielos el 3 de enero de 2026 como parte de la Gira del Trofeo de la Copa Mundial de la FIFA.
Como en ediciones anteriores, la gira se realiza a bordo de un avión brandeado con los colores de Coca-Cola, que además lleva la imagen de la Copa Mundial de la FIFA en la cola. Este año, nuevamente un avión de Titan Airways, un Airbus A320, fue pintado con un diseño especial de Coca-Cola.
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