El aeropuerto de Quito comenzó sus fases de pruebas en la nueva zona ampliada.
Estas pruebas se realizan con vuelos reales. El jueves iniciaron con un vuelo de Air Europa y este viernes con uno de Avianca.
La idea de este proceso es poner a prueba los espacios en arribos internacionales, la zona de check-in, la sala A13 y el nuevo puente de embarque.
Los pasajeros de dos vuelos probaron las nuevas instalaciones. A los viajeros les llamó la atención el diseño, que incorpora madera.
Esta nueva área tiene una terraza que permitirá a los pasajeros contemplar el paisaje andino que rodea el aeropuerto.
También se contempló una nueva manga de embarque de gran capacidad, la segunda más amplia del aeropuerto. El Municipio espera que esto ayude a que más aerolíneas que usan aviones grandes puedan incrementar vuelos a Quito.
Según lo planificado, el plan de expansión comprende 17.600 m2 de construcción para el área de pasajeros y 35.000 m2 para el área de logística.
La inversión de la ampliación del aeropuerto de Quito
La inversión de esta ampliación demandó unos 74,2 millones de dólares.
Actualmente, Quiport opera la concesión del aeropuerto de Tababela, ubicado a 24 km del centro urbano de Quito.
La capacidad de atención de pasajeros en el aerpuerto es de 5 millones al año y con la ampliación crecerá a 7,5 millones.
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