Latam y Avianca incorporan más frecuencias. Foto: Pulso Guayaco
American Airlines duplicó este mes de noviembre su frecuencia diaria en la ruta Quito–Miami, reforzando uno de los principales corredores entre Ecuador y Estados Unidos.
Avianca, que comenzó a volar de Guayaquil a Miami, sumará nuevas rutas y frecuencias hacia Nueva York, San José y San Salvador, ampliando su oferta desde Ecuador hacia Norte y Centroamérica.
Con la nuevas rutas y frecuencia, Avianca duplicará su operación directa entre Ecuador y Estados Unidos, pasando de 14 a 26 frecuencias semanales, con la operación de 12 frecuencias adicionales a Nueva York y Miami. Además, sumará las nuevas frecuencias internacionales hacia El Salvador y San José.
Latam también incrementará desde diciembre su presencia en el mercado de larga distancia con la ampliación de su servicio Guayaquil–Nueva York, que pasará a operar con vuelos diarios.
En el segmento de bajo costo, Spirit Airlines, primera aerolínea de ultra bajo costo en operar en el país, volverá aal país. Reanudará el 4 de diciembre de 2025 su conexión directa Guayaquil–Fort Lauderdale, restableciendo un enlace clave hacia el sur de Florida.
Aeroméxico confirmó su retorno al mercado ecuatoriano en marzo de 2026, con cuatro vuelos semanales en la ruta Quito–Ciudad de México, lo que reabre un canal importante de conexión con uno de los principales hubs de la región.
En noviembre, la aerolínea puso a la venta sus boletos en esta ruta. El 23 de marzo de 2026 comenzarán las operaciones directas hacia el aeropuerto internacional de Quito desde Ciudad de México con cuatro frecuencias semanales.
Todos los vuelos serán operados con equipos Boeing 737 MAX 8, con el siguiente itinerario:
-Ciudad de México-Quito: 13:20 salida y arribo a las 19:25.
-Quito-Ciudad de México: 10:30 salida y arribo a las 14:10.
Con el regreso de operaciones a la capital ecuatoriana, Aeroméxico indicó que reforzará su presencia en el mercado sudamericano con un incremento de más de 5.600 asientos al mes.
A esto se suma el hecho de que la aerolínea Latam recibió la autorización del Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) para operar la ruta Cuenca–Quito–Baltra–Cuenca–Quito, con dos frecuencias semanales.
Este nuevo enlace permitirá conectar de forma directa a la capital azuaya con el archipiélago, haciendo escala en Quito.
Ya se realizó es primer vuelo de prueba en esa ruta. Según el Ministerio de Transporte, el nuevo servicio contribuirá a fortalecer la conectividad aérea, dinamizar el turismo y potenciar la actividad económica entre la región austral y uno de los destinos naturales más emblemáticos de Galápagos.
“La apertura de esta ruta representa un paso firme hacia una mayor integración territorial y desarrollo económico. Estamos acercando a Cuenca y a Galápagos, dos destinos estratégicos para el turismo y la productividad del país”, señaló Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte.
Latam también incrementará desde diciembre su presencia en el mercado de larga distancia con la ampliación de su servicio Guayaquil–Nueva York, que pasará a operar con vuelos diarios.
El vuelo será operado con aeronaves Airbus 320neo, que tienen menor eficiencia en consumo de combustible y menor impacto ambiental, con una duración estimada del trayecto de 6 horas y 30 minutos.
Las salidas desde el aeropuerto internacional José Joaquín de Olmedo en Guayaquil serán a las 16:00, mientras que los retornos desde el aeropuerto John F. Kennedy (JFK) en Nueva York serán a las 00:30.
La estounidense United también tendrá una segunda frecuencia diaria sin escalas desde Quito a Houston. Esta comenzará desde el 2 de diciembre al 6 de enero del 2026. Esa una frecuencia estacional.
United cubre esa ruta a la capital ecuatoriana en aviones Boeing 737 Max8. El trayecto directo entre Quito y Houston se cubre en cinco hora y quince minutos.
La ruta a Houston es una de las que se ha mantenido en el tiempo en la capital ecuatoriana.
Esa ruta es usada por asuntos turísticos y también por motivos de salud, pues Houston cuenta con una importante red de hospitales especializados.
Aeroméxico confirmó su retorno al mercado ecuatoriano en marzo de 2026, con cuatro vuelos semanales en la ruta Quito–Ciudad de México, lo que reabre un canal importante de conexión con uno de los principales hubs de la región.
En noviembre, la aerolínea puso a la venta sus boletos en esta ruta. El 23 de marzo de 2026 comenzarán las operaciones directas hacia el aeropuerto internacional de Quito desde Ciudad de México con cuatro frecuencias semanales.
Todos los vuelos serán operados con equipos Boeing 737 MAX 8, con el siguiente itinerario:
-Ciudad de México-Quito: 13:20 salida y arribo a las 19:25.
-Quito-Ciudad de México: 10:30 salida y arribo a las 14:10.
Con el regreso de operaciones a la capital ecuatoriana, Aeroméxico indicó que reforzará su presencia en el mercado sudamericano con un incremento de más de 5.600 asientos al mes.
A esto se suma el hecho de que la aerolínea Latam recibió la autorización del Consejo Nacional de Aviación Civil (CNAC) para operar la ruta Cuenca–Quito–Baltra–Cuenca–Quito, con dos frecuencias semanales.
Este nuevo enlace permitirá conectar de forma directa a la capital azuaya con el archipiélago, haciendo escala en Quito.
Ya se realizó es primer vuelo de prueba en esa ruta. Según el Ministerio de Transporte, el nuevo servicio contribuirá a fortalecer la conectividad aérea, dinamizar el turismo y potenciar la actividad económica entre la región austral y uno de los destinos naturales más emblemáticos de Galápagos.
“La apertura de esta ruta representa un paso firme hacia una mayor integración territorial y desarrollo económico. Estamos acercando a Cuenca y a Galápagos, dos destinos estratégicos para el turismo y la productividad del país”, señaló Roberto Luque, ministro de Infraestructura y Transporte.
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