Latam marca un 2025 histórico: utilidades por $ 1.462 millones y una ambiciosa hoja de ruta para 2026

Latam recibirá nuevos aviones. Cortesía

Latam Airlines cerró 2025 con un sólido desempeño financiero, marcado por utilidades históricas, una fuerte generación de caja y mejoras sostenidas en la experiencia del cliente.

La utilidad neta llegó a $ 1.462 millones, un salto importante del 49,4 % respecto a 2024. Las utilidades alcanzadas “son históricas”, dijo Ricardo Bottas Dourado, ejecutivo de Latam.

El directivo señaló que la clave de estos resultados está en escuchar al cliente, una estrategia clara del grupo y el compromiso del personal.

Durante 2025, Latam transportó más de 87 millones de pasajeros, expandió su red con 22 nuevas rutas —15 de ellas internacionales— y cerró el año con una flota mayor de aeronaves.

Bottas Dourado indicó que los factores de ocupación de Latam se mantuvieron en niveles saludables, con un promedio del 85 %.

Asimismo, destacó que los ingresos del segmento premium registraron un crecimiento durante el año.

El programa Latam Pass cerró 2025 con 54 millones de socios, de los cuales 2,6 millones son clientes Elite. Según la compañía, el 60 % de los ingresos por pasajeros proviene de miembros del programa.

Perspectivas 2026

Para 2026, Latam proyecta un crecimiento de capacidad de entre 8 % y 10 %, un margen operativo ajustado de entre 15 % y 17 %, y una generación de flujo de caja libre ajustado superior a $ 1.700 millones.

Ricardo Bottas Dourado indicó que para este año está planificada la incorporación de nuevos aviones Boeing 787 y Embraer, que en parte serán destinados al mercado brasileño.

En cuanto a la conectividad, la estrategia apunta a seguir sumando rutas en Brasil y en los países de habla hispana.

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