El grupo LATAM tuvo el “mejor trimestre de la historia operacional y financiera” entre enero y abril de este 2026.
La aerolínea reportó crecimientos en la mayoría de sus indicadores durante este primer trimestre del año.
Según sus cifras, la aerolínea registró 576 millones de dólares de utilidad neta, un 62 % más que en igual trimestre del año pasado.
En este periodo, LATAM tuvo una ocupación del 85,3 % en sus aeronaves, tres puntos más que el año anterior, y transportó 23 millones de pasajeros en el primer trimestre. Los ingresos por pasajeros han crecido.
Ricardo Bottas, vicepresidente financiero de LATAM, manifestó que este es el mejor trimestre de la historia operacional y financiera.
Dijo que hubo un crecimiento consistente en la mayoría de los negocios de LATAM.
La oferta premium para pasajeros y la propuesta de valor impulsan la resiliencia de ingresos de la aerolínea. Los ingresos premium crecen más que los de otras cabinas y representan un 27 % de los ingresos totales por pasajeros.
La aerolínea indicó que una oferta diferenciada y cada vez más enfocada en el segmento premium, combinada con la fortaleza de la red, permite una gestión efectiva de los ingresos.
Sólido desempeño
Para la aerolínea, hay un sólido desempeño en el primer trimestre, respaldado por un entorno de demanda saludable y resiliente, que proporciona una base firme para el resto del año.
Bottas dijo que hay un balance fortalecido y eficiente, con alta liquidez, bajo nivel de apalancamiento y sin vencimientos a corto plazo, además de activos y flexibilidad para enfrentar la volatilidad macroeconómica.
Uno de los desafíos que tiene el grupo es el alto costo del combustible. Bottas indicó que esto representa un reto y podría influir en los escenarios.
Dijo que el impacto del precio del combustible es global y que se realizan evaluaciones de sus efectos.
En un trimestre, el costo adicional para la aerolínea podría ser de unos 700 millones de dólares, considerando un precio del barril de 170 dólares.
Aunque la aerolínea no especifica cómo el alza impacta en las tarifas, LATAM indicó que el combustible representa el 30 % de sus costos.
Perspectivas para 2027
Para el próximo año, LATAM sigue con la planificación de los Airbus A321XLR y la inclusión de la cabina Premium Business.
Bottas indicó que habrá más inversiones en cabina, como la cabina Premium Comfort y la instalación de Wi-Fi.
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