¿Se puede llevar y usar una power bank en un avión? Estas son las reglas que debe conocer el pasajero

 

Un incidente con una power bank obligó a un vuelo de KLM a regresar a Ámsterdam. La situación ocurrió en un asiento de clase ejecutiva.

El aparato comenzó a incendiarse durante el trayecto del vuelo. El fuego fue detectado rápidamente y la tripulación logró extinguirlo.

Sin embargo, ante el incidente, el piloto decidió regresar a Ámsterdam cuando la aeronave ya llevaba casi cinco horas de vuelo.

Versiones sobre lo ocurrido indican que el dueño de la power bank era un ex-CEO de KLM, quien estaba cargando el dispositivo.

Una power bank es una batería portátil recargable que sirve para cargar dispositivos cuando no hay un enchufe cerca. Puede utilizarse para cargar un celular, audífonos, smartwatch, cámara o incluso algunos equipos más grandes, dependiendo de su potencia.

La mayoría de las aerolíneas permiten llevar una o dos power banks, pero únicamente en el equipaje de mano, dentro de la cabina. No está permitido transportar estos aparatos en la maleta que va a la bodega.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) considera a las power banks como baterías de litio de repuesto.

Durante el vuelo, la normativa internacional general prohíbe recargar una power bank conectándola al enchufe o puerto USB del avión. Además, algunas aerolíneas permiten transportarlas, pero prohíben utilizarlas durante el vuelo.

LATAM, por ejemplo, no permite utilizar una power bank para cargar ningún dispositivo mientras el pasajero está a bordo. Debe permanecer accesible debajo del asiento. Así, por ejemplo, en un vuelo LATAM Quito-Santiago se podría llevar una power bank, pero no utilizarla para cargar el celular durante el vuelo.

Avianca indica que la power bank no debe conectarse a los puertos eléctricos del avión y que se debe evitar utilizarla durante el rodaje, despegue y aterrizaje. Su normativa publicada no establece una prohibición general durante todo el vuelo.

KLM permite llevar hasta dos power banks, siempre que el pasajero las mantenga consigo. No está permitido colocarlas en el compartimento superior y tampoco se pueden usar ni cargar a bordo.

Estas son las disposiciones de algunas aerolíneas:

• LATAM: máximo dos, de hasta 100 Wh. Deben ir debajo del asiento y no pueden utilizarse durante el vuelo.
• Avianca: máximo dos de hasta 100 Wh. No deben colocarse en el compartimento superior, sino debajo del asiento o en el bolsillo del asiento.
• Emirates: máximo una de hasta 100 Wh. No puede ir en el compartimento superior ni utilizarse durante el vuelo.
• Lufthansa: máximo dos. Prohíbe usarlas o cargarlas a bordo y también guardarlas en el compartimento superior.
• Cathay Pacific: máximo dos. Deben permanecer debajo del asiento y está prohibido utilizarlas para cargar dispositivos durante el vuelo.
• Delta: permite power banks en cabina, pero no en el compartimento superior. Deben permanecer debajo del asiento o en el bolsillo del asiento.
• American Airlines: permite hasta dos power banks convencionales de máximo 100 Wh, aunque prohíbe las estaciones de energía de gran capacidad, como las de marcas EcoFlow, Jackery, Bluetti y similares.

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